Motorsport.comĐua xe

Lewis Hamilton nhận cảnh cáo, Ferrari bị phạt tiền tại buổi đua thử Bahrain GP

Tay đua Lewis Hamilton đã bị cảnh cáo vì hành vi cản trở Gabriel Bortoleto trong buổi đua thử chặng Bahrain GP diễn ra ở Malaysia. Đội đua Ferrari cũng phải nhận mức phạt tiền 10.000 euro do không cảnh báo cho tay đua của mình.

Lewis Hamilton nhận cảnh cáo, Ferrari bị phạt tiền tại buổi đua thử Bahrain GP

Nội dung được tóm lược tự động bằng AI từ Motorsport.com

Trong buổi đua thử thứ hai tại đường đua Sepang, Lewis Hamilton đã cản trở tay đua Gabriel Bortoleto của đội Audi ở lối vào Cua 9. Tình huống xảy ra khi gương chiếu hậu bên phải của Hamilton bị hỏng, khiến chênh lệch tốc độ giữa hai xe lên tới hơn 150 km/h và buộc tay đua người Brazil phải đánh lái gắt để tránh va chạm.

Sau khi xem xét các bằng chứng hình ảnh và video, các trọng tài của FIA đã đưa ra lời cảnh cáo đối với nhà vô địch thế giới 7 lần, đồng thời phạt Ferrari 10.000 euro. Các trọng tài kết luận Hamilton đã di chuyển vào đường đua ở tốc độ chậm một cách không cần thiết, dù công nhận việc gương hỏng và Bortoleto không trong vòng đua tính giờ là những tình tiết giảm nhẹ. Ferrari bị phạt tiền do không thực hiện trách nhiệm thông báo cho tay đua qua đài radio.

Ở buổi đua thử FP3 diễn ra vào thứ Sáu, Hamilton hoàn thành ở vị trí thứ năm, trong khi đồng đội Charles Leclerc dẫn đầu bảng thời gian, xếp trên Isack Hadjar của Red Bull và Lando Norris của McLaren. Lãnh đội Ferrari, ông Fred Vasseur, cho biết kết quả ngày thứ Sáu không phản ánh quá nhiều điều và nhấn mạnh sự tiến triển của mặt đường cùng độ mòn lốp sẽ là yếu tố quyết định tới tốc độ trong cuộc đua.

Đua xe · Motorsport.com · Đăng lúc 19:46 · 02/10/2026

Đọc bản gốc ↗

Tin liên quan

Thách thức về độ suy giảm lốp buộc các đội F1 xáo trộn kế hoạch chạy thử tại Malaysia

AutosportĐua xe

Các đội đua Công thức 1 đã phải thay đổi kế hoạch trong ngày chạy thử thứ Sáu tại Sepang để tập trung vào tốc độ đua chính do độ suy giảm lốp cao và nguy cơ mưa. Pirelli dự báo chặng đua có thể chứng kiến chiến thuật hai đến ba lần vào pit khi việc quản lý nhiệt độ lốp gặp nhiều khó khăn.

Motorsport.comĐua xe

Buổi chạy thử ngày thứ Sáu tại đường đua Sepang ghi nhận thời gian hoàn thành vòng đua chậm hơn tới 4,5 giây so với mô phỏng của Pirelli do mặt đường bị nứt vỡ. Mặc dù Pirelli khẳng định tình trạng này không gây nguy hiểm về an toàn, mức độ bám thấp và độ ăn mòn lốp cao sẽ tạo ra nhiều thách thức về mặt chiến thuật.