Motorsport WeekĐua xe

Formula 2 thử nghiệm thể thức mới với hai chặng đua chính tại Baku vào năm 2026

Giải đua Formula 2 sẽ áp dụng thể thức mở rộng gồm hai phiên phân hạng và hai chặng đua chính tại Baku vào năm 2026. Đây là thay đổi duy nhất một lần do F2 là giải đua phụ duy nhất đồng hành cùng chặng Formula 1 Grand Prix tại Azerbaijan.

Formula 2 thử nghiệm thể thức mới với hai chặng đua chính tại Baku vào năm 2026

Nội dung được tóm lược tự động bằng AI từ Motorsport Week

Giải đua Formula 2 (F2) thông báo sẽ thử nghiệm thể thức chặng đua mở rộng cho Chặng 12 của mùa giải 2026, diễn ra tại đường đua Baku City Circuit từ ngày 24 đến ngày 26 tháng 9. Sự thay đổi này bao gồm một phiên luyện tập tự do, hai phiên phân hạng, một chặng đua nước rút (Sprint Race) và hai chặng đua chính (Feature Race).

Đây là điều chỉnh duy nhất áp dụng cho chặng đua tại Azerbaijan, nơi F2 là giải đua phụ duy nhất đồng hành cùng chặng Formula 1 Grand Prix. Giám đốc điều hành FIA Formula 2, ông Bruno Michel, cho biết khung thời gian tại Baku đã tạo cơ hội mở rộng quy mô sự kiện nhằm gia tăng tính giải trí cho khán giả. Ông cũng xác nhận giải đấu sẽ trở lại thể thức tiêu chuẩn cho hai chặng đua cuối cùng của mùa giải 2026 tại Qatar và Abu Dhabi.

Lịch trình điều chỉnh sẽ diễn ra trong ba ngày. Sáng thứ Năm bắt đầu bằng một phiên luyện tập tự do kéo dài 45 phút, theo sau là hai phiên phân hạng liên tiếp dài 20 phút vào buổi chiều. Sáng thứ Sáu diễn ra chặng Sprint Race với thứ tự xuất phát đảo ngược từ kết quả phiên phân hạng đầu tiên, và buổi chiều là chặng Feature Race đầu tiên với vị trí xuất phát lấy trực tiếp từ phiên phân hạng đó. Chặng Feature Race thứ hai sẽ diễn ra vào sáng thứ Bảy với thứ tự xuất phát xếp theo kết quả phiên phân hạng thứ hai.

Theo quy định, vị trí xuất phát đầu tiên (pole) trong mỗi phiên phân hạng sẽ mang lại 2 điểm. Cả hai chặng Feature Race đều áp dụng biểu điểm tiêu chuẩn, bao gồm điểm cho vòng đua nhanh nhất dành cho các tay đua hoàn thành trong top 10 theo Quy định Thể thao của FIA Formula 2.

Đua xe · Motorsport Week · Đăng lúc 20:45 · 14/09/2026

Đọc bản gốc ↗

Tin liên quan

Motorsport.comĐua xe

Đội đua McLaren tuyên bố không đổ lỗi cho Ban quản lý chặng đua F1 sau khi chế độ xe an toàn ảo xuất hiện không đúng lúc khiến Lando Norris đánh mất cơ hội giành chiến thắng tại GP Tây Ban Nha. Tay đua người Anh là người duy nhất không thể tranh thủ vào pit trong giai đoạn này, dẫn đến việc mất khoảng 20 giây so với các đối thủ.