WRC 2026: Elfyn Evans vô địch, kết quả cả mùa và lịch 2027

Elfyn Evans là nhà vô địch Giải đua xe Rally Thế giới (WRC) 2026. Tay đua xứ Wales cùng hoa tiêu Scott Martin của Toyota hơn Oliver Solberg đúng 5 điểm sau chặng cuối Rally Italia Sardegna ngày 4/10, khép lại một mùa giải 13 chặng mà Toyota thắng tới 12.

Với người mới theo dõi, WRC khác hẳn F1. Các xe không đua cùng lúc trên một trường đua khép kín mà lần lượt xuất phát, chạy tính giờ trên những đoạn đường công cộng được phong tỏa, gọi là chặng đặc biệt, có thể là đường sỏi, tuyết hay đường nhựa. Mỗi xe có hai người: tay lái và hoa tiêu, người đọc ghi chú lộ trình để báo trước từng khúc cua. Ai có tổng thời gian thấp nhất sau ba, bốn ngày sẽ thắng giải rally đó, và điểm cộng dồn qua cả mùa quyết định nhà vô địch.

Bảng xếp hạng cuối mùa sít sao hiếm thấy: Evans 243 điểm, Solberg 238, Sami Pajari 237. Ba người dẫn đầu chỉ cách nhau 6 điểm sau gần mười tháng tranh tài. Sébastien Ogier xếp thứ tư với 189 điểm, Adrien Fourmaux của Hyundai thứ năm với 183, Takamoto Katsuta thứ sáu với 175.

Cuộc đua danh hiệu được định đoạt theo cách khó tin. Evans đến Sardinia với lợi thế 21 điểm, nhưng người dẫn đầu bảng điểm phải xuất phát đầu tiên vào thứ Sáu, tức là đi trước để quét lớp sỏi rời cho những xe phía sau. Solberg tận dụng điều đó, vượt lên dẫn đầu sau một ngày thứ Bảy xuất sắc trong khi Evans tụt xuống thứ năm, rồi đứng nhất bảng xếp hạng riêng của ngày Chủ nhật (Super Sunday) để rút khoảng cách còn 3 điểm. Ở chặng áp chót Osilo–Tergu, Evans thủng lốp trước bên phải và phải dừng xe thay lốp, khoảng cách chỉ còn 1 điểm.

Mọi thứ dồn cả vào Power Stage Sassari–Argentiera dài 7,10 km, chặng cuối cùng có điểm thưởng cho những người nhanh nhất. Evans thừa nhận mình đã chạy quá tay và gần như buông xuôi. Solberg đang nhanh hơn Evans 1,9 giây khi còn khoảng 1,2 km thì xe văng đuôi ở một khúc cua trái dọc bờ biển Argentiera, giật ngược sang phía bên kia và lao ra bãi cát. Anh quay lại được đường đua, vẫn thắng cả giải với cách biệt 57,6 giây trước Ogier, nhưng thời gian mất ở Power Stage đủ để trao chức vô địch cho Evans.

Đây là danh hiệu đầu tiên của Evans sau năm lần về nhì, vào các năm 2020, 2021, 2023, 2024 và 2025. Anh là người xứ Wales đầu tiên vô địch WRC và là tay đua Anh đầu tiên làm được điều đó kể từ Richard Burns năm 2001. Hoa tiêu Scott Martin cũng lần đầu có chức vô địch thế giới.

Danh sách thắng giải mùa 2026: Solberg thắng Monte-Carlo, Chile và Sardinia; Evans thắng Thụy Điển và Nhật Bản; Katsuta thắng liền hai giải Kenya và Croatia; Ogier thắng Quần đảo Canary và Acropolis ở Hy Lạp. Pajari, lái cho đội thứ hai của hãng là Toyota Gazoo Racing WRT2, thắng ba giải liên tiếp ở Estonia, Phần Lan và Paraguay, cũng là ba chiến thắng đầu tiên trong sự nghiệp của anh ở hạng đấu cao nhất. Thierry Neuville thắng ở Bồ Đào Nha, chiến thắng duy nhất của Hyundai và cũng là giải duy nhất Toyota không thắng.

Ở bảng nhà sản xuất, Toyota Gazoo Racing chốt ngôi vô địch ngay từ giải Chile, kết thúc mùa với 662 điểm, bỏ xa Hyundai Shell Mobis với 440 điểm. Đây là lần thứ năm trong sáu năm đội đua Nhật Bản giành trọn cả ba danh hiệu: tay lái, hoa tiêu và nhà sản xuất.

Mùa giải lẽ ra có 14 chặng, kết thúc bằng Rally Saudi Arabia tại Jeddah ngày 11-14/11. Giải này bị rút khỏi lịch vào tháng 9 vì chiến sự liên quan đến Iran. Phương án thay bằng một giải đường sỏi ở Catalonia không kịp xác nhận, nên Sardinia, tổ chức quanh thị trấn Alghero ngày 1-4/10, trở thành chặng chung kết.

Năm 2027 sẽ mở ra một trang mới: bộ luật kỹ thuật WRC27 có hiệu lực, còn mẫu Toyota GR Yaris Rally1 vừa chạy mùa thứ năm, cũng là mùa cuối cùng của chu kỳ hiện tại. Lịch 2027 công bố ngày 8/10 có 15 chặng, nhiều nhất kể từ năm 2008, mở màn ở Monte-Carlo ngày 21-24/1 và kết thúc ở Saudi Arabia ngày 25-28/11. Mỹ trở lại lần đầu kể từ năm 1988 với giải ngày 26-29/8, Scotland đưa WRC trở lại nước Anh ngày 30/9-3/10, giải tại Ý chuyển từ đường sỏi Sardinia sang đường nhựa quanh Rome ngày 8-11/7, còn Bồ Đào Nha vắng mặt, được cho là chỉ trong một mùa.

Với khán giả Việt Nam, giải gần nhất vẫn là Rally Japan, năm 2027 diễn ra ngày 3-6/6 và được đôn lên làm chặng thứ sáu. Giờ Nhật Bản chỉ nhanh hơn giờ Việt Nam hai tiếng, nên các chặng đặc biệt chạy ban ngày ở đó rơi vào khung sáng và đầu giờ chiều theo giờ Việt Nam, dễ theo dõi hơn hẳn các giải ở châu Âu hay Nam Mỹ.