Cựu tay đua F1 David Coulthard kiến nghị chỉnh sửa đường đua Madring sau chặng đua ra mắt

Cựu tay đua Formula 1 David Coulthard vừa đưa ra lời cảnh báo rằng giải đua không thể trở lại đường đua Madring vào năm 2027 mà giữ nguyên thiết kế cũ, sau khi chặng đua ra mắt nhận phải phản ứng tiêu cực từ người hâm mộ. Đường đua phố hybrid mới tại thủ đô Tây Ban Nha đã hứng chịu nhiều lời chê bai từ đông đảo tay đua và giới chuyên môn do số lượng tình huống vượt xe quá ít trong suốt 57 vòng đua. Mặc dù Khúc cua 1 và Khúc cua 5 được xác định là hai khu vực dễ vượt nhất, các tay đua vẫn cần sự chính xác và lòng dũng cảm để thực hiện tình huống vượt mà không xảy ra va chạm.

Phát biểu trên chương trình podcast Up To Speed, Coulthard nhấn mạnh rằng giải đua cần nghiêm túc tiếp thu sự chỉ trích từ phía khán giả thay vì phớt lờ. Ông dẫn chứng việc tay đua Max Verstappen từng chia sẻ rằng bản thân không hề lo lắng khi bị Lando Norris áp sát, bởi tất cả những gì anh cần làm chỉ là chạy ở giữa đường đua giống như tại Monaco. Theo Coulthard, việc giữ nguyên toàn bộ thiết kế cũ cho mùa giải tiếp theo và kỳ vọng vào một kết quả khác biệt là điều không hợp lý.

Với việc chặng đua tiếp theo tại Madring dự kiến diễn ra vào tháng 9 thuộc lịch trình năm 2027, ban tổ chức và các nhà thiết kế sẽ có khoảng một năm để thực hiện việc cải tạo. Coulthard đề xuất đưa vào một góc cua chicane chậm hơn theo phong cách truyền thống giống như ở Monza để tạo khoảng cách phanh lớn hơn, do hai góc cua chicane đầu tiên hiện tại quá nhanh và có góc vào nông. Ngoài ra, ông cũng gợi ý bổ sung một cua gắt hình chữ U để khuyến khích các pha vượt xe, đồng thời lưu ý rằng đoạn giữa của đường đua vốn có tốc độ cao và liền mạch nên rất khó để can thiệp.