Red Bull giành bục nhận thưởng kép tại Azerbaijan GP nhờ sức mạnh động cơ

Tại chặng đua Grand Prix Azerbaijan, đội đua Red Bull đã lần đầu tiên đạt bục nhận thưởng kép sau gần hai năm rưỡi, khi Max Verstappen và Isack Hadjar lần lượt về đích ở vị trí thứ hai và thứ ba. Trước đó, Verstappen chỉ xuất phát ở vị trí thứ tám do gặp sự cố với động cơ đốt trong ở lượt phân hạng Q3. Sau khi khắc phục sự cố và thay động cơ mới cho cuộc đua chính thức, cả hai tay đua đều thể hiện phong độ ấn tượng để vươn lên nhóm dẫn đầu.

Lãnh đội Laurent Mekies của Red Bull cho biết bộ sức mạnh Red Bull-Ford của đội có công suất mạnh nhất trên lưới đua nhưng vận hành trong một khoảng hiệu năng khá hẹp, đòi hỏi việc quản lý và phân bổ năng lượng tối ưu. Đội đua chị em Racing Bulls sử dụng cùng loại động cơ cũng dẫn đầu về tốc độ tối đa trong cuộc đua khi Liam Lawson đạt 349,4 km/h, trong khi Verstappen và Hadjar đều nằm trong top 10 tay đua có tốc độ cao nhất. Ông Mekies nhấn mạnh rằng Verstappen đã thi đấu rất tốt từ thứ Sáu và có thể đã cạnh tranh hàng xuất phát đầu nếu không gặp vấn đề ở vòng phân hạng.

Dù Verstappen nhận định Baku là cơ hội tốt nhất để Red Bull tìm kiếm chiến thắng đầu tiên trong năm 2026 trước khi đối thủ Mercedes mang đến gói nâng cấp lớn ở chặng tiếp theo, phía Red Bull thừa nhận sẽ không đưa ra thêm gói nâng cấp lớn nào trong phần còn lại của mùa giải. Mặc dù vậy, lãnh đạo đội đua vẫn giữ sự lạc quan rằng họ vẫn có cơ hội giành chiến thắng và tránh một mùa giải không có cúp vô địch đầu tiên kể từ năm 2015.